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最新消息绿地要倒闭了

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中国理财网 管理员 提问于 1月 以前

负债10000亿的绿地要破产?

最近绿地控股又站上风口浪尖,被一些网络上的写手抹黑,甚至造谣绿地控股会破产。

他们的依据就是泰禾集团暴雷了,华夏幸福暴雷了,所以负债过万亿的绿地也会陷入债务危机。

或许他们根本就没有看绿地的财报,只是无脑抹黑。华夏幸福往年也是妥妥的白马股,高业绩,高分红,确实因为去年下半年的债务危机,目前一季度大幅亏损,股价也由去年高点的20多块跌落到现在的5块出头。但是看财报,华夏幸福的现金流这些年都是负的。

反观绿地控股,自2015年借壳上市以来,每年营收利润都是正向增长。而且每股现金流自2017年开始,每年年报时都是正的,现金比较充裕,比如2017年每股现金流为4.8374元,2018年3.4658元,2019年1.5829元,2020年3.6751元。而刚刚发布的2021年一季报,每股现金流也是正的,每股0.9755元。年报都是审计过的,做不了假。

绿地控股这几年业绩非常好,2017年到2020年每股收益分别为; 0.74元,0.93元,1.21元和1.23元。这4年的每股分红分别为: 0.25元,0.3元,0.4元和10送0.5股+每股0.25元现金分红。

高负债本身就是绿地控股所在的地产行业的经营特色,虽然去年有3道红线的政策限制,但是绿地已经有一条线转绿了。这都是在向好的方向发展。

绿地的业务本身也在转型,从起家的地产业务,已经延伸到基建行业,大金融行业和大消费行业。

绿地的地产业务其实已经被头部企业甩在身后,远不如万科,保利,恒大和碧桂园。但是正如万科要去养猪,绿地也在拓展自己地产以外的行业,以基建为例,绿地成立了大基建集团,参与全国多省份的建工公司混改,比如最近并表的广西建工等等。作为基建狂魔的中国并不缺少基建业务。

绿地数科,也即将分拆上市。

大消费行业,绿地拥有10几处全球商品贸易港,引进国外优质产品供国内消费者选择。并且还有绿地酒店和绿地酒业,妥妥的大消费概念。

1个回答
中国理财网 管理员 回答于 1月 以前

网上去年今年就传言绿地集团要破产倒闭,作为绿地的一名小股东,我觉得这只是恶意做空。

海航基础我也曾重仓买过,小赚出局。后来因为海航集团重整,海航基础业绩大幅亏损被ST,结果股价不跌反涨。2020年海航基础可是亏了77亿元,几乎亏去当时近一半的市值。

绿地2020年公司净利润150亿元。这是在付了债务利息后的净利润,而且公司也拿出几十亿现金分红。绿地上市以来一直保持稳定的现金分红。

网传绿地负债上万亿,这个不假,但是绿地总资产也是上万亿,扣除负债后净资产也有900多亿。目前市值仅500多亿,较净资产较大折扣,7折出售。

虽然地产赛道受打压,但绿地一半业务是大基建,包括房屋基建和基础建设等。另绿地为中国进博会做了大量铺垫工作,自己有全球商品贸易港,将全球优质商品引进国内。这可是早早布局了大消费赛道。

绿地的转型还是很早的,地产是主业,但只是其一,其主业还有基建,消费和金融。绿地还拿到了新加坡数字银行牌照。

绿地投资的东航物流已经在A股上市。

今年上半年绿地净利润82亿,同比微增2.67%。

或许就是业绩太好,没有想象空间,所以股价一直跌。也许绿地某年爆亏100亿,股价才有可能反转。

逻辑是利空出尽,未来会越来越好。

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