游资介绍之金田路游资

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金田路是市场历史悠久的顶尖游资之一,本文所指的金田路营业部不是一家,而是光大证券深圳金田路营业部和申万宏源深圳金田路营业部。

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对于金田路这个席位幕后的大佬,市场送一外号”深南哥”,传言其把6位数资金做到10位数,不过这个传言还有待求证。而坊间也流传着”深南哥”的经典语录:

” 简单的事情重复的作,以达到最佳境地,成为某一招数的高手,甚至成为某一招数的完美化身。其终极目标是成为市场焦点,言行对市场资金有重大的影响力,成为趋势引导者。”

一般来说,买龙头股有两种模式,一种是低吸,如果发现了是龙头,很多时候在盘中低点时买入甚至集合竞价阶段就直接成交。这种买龙头的操作模式游资一般用的比较少,更多的是在涨停板上买龙头。

游资在强势股或龙头股上的打板时机也分很多种,有的是在第二个涨停板或第三个板上就买,优点是买的早,成本低,缺点是股性还没彻底激活,不好判断能否走妖。有的是在第三个或第四个甚至更多板上买,优点是股性彻底激活,行情也达到高潮,之后有很多资金接力,缺点是如果大盘低落或出现风险,题材熄火时可能暴亏。

金田路就是属于后一种。梳理金田路龙虎榜操作的股票,可以发现,其很多时候就是在个股行情达到高潮时接力,做主流热点的人气股,借市场人气股之势,高潮当天顺势打板,次日离场。二板三板或以上是其主要获利手段,尤其是三板是衡量市场人气的重要标志,一般而言,都会有游资参与。因此,近一年来,几乎所有妖股都有金田路身影,且大都全身而退。

第一,青睐第一大股东持股比例较大的个股。六成个股第一大股东的持股比例接近或超过50%,比如煌上煌泸天化等;市场观点通常认为,第一大股东持股比例较大的个股,在游资短线拉升时,所受到的抛压可能相对较轻。

  第二,出击市场热门题材,且交易的个股多是所属题材的龙头股。股权转让概念是近期市场最强的题材,上述13只个股中,四川双马泸天化、嘉凯城、英力特等均具有股权转让概念,其中四川双马泸天化均是这一题材的龙头股。其他个股中,海德股份是债转股概念的龙头股;金桥信息具有智慧党建概念;名家汇具有高送转与次新股双重概念;煌上煌具有高送转概念,是近期该概念的龙头股。

  第三,青睐中小市值个股,这一点,与其他活跃游资区别不大。上述13只个股中,截至10月31日,除了四川双马,其余个股的市值均低于200亿元,且近半个股的市值低于100亿元;而四川双马在9月份起涨时,市值也不足100亿元。

  

如上图所示是三钢闽光的股价日K线图,这是一只典型的长线控盘庄股,股价当时复牌之后短期涨幅已经超过了50%,然而当天金田路还是选择接力高位股,打涨停板,目的就是为了延续市场的炒作情绪,改变市场的预期,使市场情绪在分歧中形成一致,由原来的平稳达到加速状态,这就是高位接力的魅力所在,当然,一旦第二天没有充足的承接盘金田路割肉出局也是常有的事情。

如图所示是安凯客车2017年10月9日的股价日K线图,市场当时处在炒作新能源汽车的阶段,安凯客车作为当时的龙头,一字板开启了第一波,第一波涨幅翻倍,之后构筑了一个平台开启了第二波,而金田路当时接力的正是第二波的第三个涨停板,可以说股价当时是处于一个相当高的高位,当时的股价是底部区域的2倍多,在那个位置金田路和淮海路(这个席位也是知名游资)敢去接力也是冲着”重势不重价”,延续市场情绪去的,这也是一种高风险高收益的行为。安凯客车作为新能源汽车板块的大妖股,高位自然需要金田路这样的风险偏好投资来进行高位加速,这也是市场生态环的一部分。而安凯客车也算是用来阐述金田路风格最好的案例之一。

作者: 花荣

花荣,原名余郑华.花荣是沪深股市第一代职业操盘手,也是为数不多的幸存者之一,人称“不死鸟”。花荣炒股的历史可以追溯到1991年底,当时开户最少需要资金1万元,他凑了3000元和别人合伙开户,从邮市转战股市。1993年花荣已经在证券公司工作,成为证券市场上第一批红马甲。
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